Gotthard-Strassentunnel - Galleria stradale del San Gottardo



	BAUWERKSERHALTUNG

	Die Betriebsleitung des Gotthard-Strassentunnels ist für die gesamte Bauwerksüberwachung im Rahmen des betrieblichen Unterhalts und des baulichen Unterhalts verantwortlich. Sie beantragt und koordiniert die Überwachungstätigkeiten von zugezogenen Fachstellen der kantonalen Bauämter und externen Organisationen.

	Erhaltungsplanung G2000 Die Erhaltungsplanung (seit 1990) ist ein EDV-gestütztes Datenbanksystem, mit welchem Zeitpunkt und Periodizität aller Tätigkeiten des betrieblichen Unterhalts, des baulichen Unterhalts und der Erneuerung der Fachbereiche Bau, Elektro, Lüftung und Mechanik koordiniert werden. Der Plan wird durch die Betriebsleitung periodisch aufgrund des Bauwerkszustandes, der Expertenempfehlungen und der Erfahrung der Unterhaltsdienste angepasst. Der Überwachungsplan für den Gotthard-Strassentunnel ist Teil der Erhaltungsplanung G2000.

	Bauwerksüberwachung Die Bauwerksüberwachung des Gotthard-Strassentunnels basiert auf der SIA-Norm 469. Die Normvorgaben wurden der Bedeutung des Bauwerks gemäss erweitert und auf die bestehende Betriebsorganisation angepasst. Die Bauwerksüberwachung des Gotthard-Strassentunnels erfolgt in vier Kontrollstufen. Diese ergänzen und überlappen sich bei wichtigen Bauteilen zur Gewährleistung einer ausreichenden Betriebssicherheit. KS1: BEOBACHTUNG durch das Betriebspersonal während Unterhaltsarbeiten KS2: KONTROLLEN durch das Betriebspersonal mittels Checklisten KS3: INSPEKTIONEN durch Fachingenieure entsprechend der Hauptinspektion SIA-Norm 469 KS4: ZUSATZINSPEKTIONEN durch Prüflabors und Fachexperten Die Zuständigkeiten zur Durchführung der Überwachungsaufgaben der vier Kontrollstufen sowie der Art der Dokumentierung sind in einem Handbuch der Bauwerksüberwachung geregelt. Die Dokumentation der Bauwerksüberwachung mit den gesamten Unterlagen, Inspektionsberichte, und Auswertungen ist gegliedert nach Bauteilen und Art der messtechnischen Untersuchung.

	Bauteile Liste der Bauteile für die Kontrollen und Zustandsuntersuchungen der Kontrollstufen KS1 bis KS3: BT01 Kalotte und Zwischenwand BT02 Zwischendecke BT03 Fahrraum Wandbereich BT04 Fahrraum Fahrbahnbereich BT05 Schachtabdeckungen, Schächte BT06 Sicherheitsstollen und Querschläge BT07 Stahlbauteile im Fahrraum BT08 Schutzräume BT09 Lüftungszentralen BT10 Lüftungsschächte BT11 Schachtköpfe und Aussenbauwerke BT12 Portalzentralen BT13 Vortunnel BT14 Schachtbahnanlagen BT15 Krane und Lifte BT16 Druckwasserleitung Für die regelmässigen Zustandsinspektionen und messtechnischen Untersuchungen durch Fachexperten und Prüflabors sind zusätzlich wichtige Bauteile bezeichnet: BT21 Deformations- und Konvergenzmessungen der Tunnelröhre BT22 Fahrbahnbelag BT23 Aufhängestangen im Vortunnel BT24 Aufhängestangen im Haupttunnel BT25 Entwässerungskanäle

	top